踏入配資炒股的場(chǎng)域，若只追逐短期收益，風(fēng)險(xiǎn)像海潮一波未平一波又起；若把風(fēng)險(xiǎn)研究成自發(fā)的學(xué)習(xí)動(dòng)力，便能把握成長(zhǎng)的節(jié)拍。以資金管理為核心，我們借鑒現(xiàn)代投資組合理論的原則：通過分散、控制相關(guān)性與設(shè)定目標(biāo)收益

錢像河流，會(huì)在理解和紀(jì)律中改道。圍繞炒股配資論壇的投資回報(bào)策略工具，應(yīng)以風(fēng)險(xiǎn)控制為核心：結(jié)合量化倉位模型、動(dòng)態(tài)止損規(guī)則與杠桿限額三重機(jī)制，并以歷史回測(cè)與情景分析驗(yàn)證（參考中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)關(guān)于杠桿

如果把一只股票當(dāng)作一輛車，你愿意坐上海馬汽車000572這輛車去遠(yuǎn)行嗎？我記得有一次在交易席前，看到盤口忽上忽下，像一輛在坡道上時(shí)快時(shí)慢的車，這讓我開始把技術(shù)、心理和規(guī)則當(dāng)成駕駛手冊(cè)來學(xué)。海馬汽車既有